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把蔬果和大閘蟹塞進自動販賣機,會是新零售的又一個樣本么?

推送準確時間:2018-11-15 分享人: 原作者 訪問三次:2979
現代商業總是在傾盡全力,讓人們的生活變得更便捷。隨著人們生活節奏的加快,買菜做飯似乎都變成了一件奢侈的事情,于是,不少創業者試圖通過自動販賣機或自提柜,來為人們提供更便捷的生鮮購物體驗。

 只不過,生鮮電商本身尚有許多問題未能解決,那么,這種模式是否會成為新零售的又一個樣本?

 生鮮智能終端:你方唱罷我登場

 不久前,主營進口高端食品的上海城市超市,開始在上海張江小范圍試點生鮮自動販賣機“城市盒子City Box”,銷售的產品以飲料為主,這個并不新鮮,有趣的是,自動販賣機里,還有由天天果園供貨的香蕉等水果,后者在不久前剛剛入股城市超市。

 這類以生鮮食品為主要產品的自動販賣機并非首創,早在2010年,南京街頭就出現過大閘蟹販賣機;2014年,無錫地鐵站出現過蔬菜自動販賣機;而在國外也有香蕉自動售貨機等有趣的形態。

除了自動販賣機,生鮮自提柜也在國內各個城市的小區中出現,和自動販賣機相比,自提柜的規模和普及率要高。這些生鮮智能終端對于特定人群來說提供了生活的便利,不過,這種技術及模式是否切實可行?這要從營收、成本、周轉率、損耗、體驗以及需求場景等多方位考量。

分析生鮮智能終端:五大維度、四個模式

 成本:機器制造成本、維護成本、電力成本、場租成本和折舊等。(注意,還有補貨成本,生鮮食品保鮮期較短,需要做到精準庫存,補貨成本必須考慮)

營收:直接銷售收入、廣告宣傳效應。生鮮智能終端通常在人流量集中的地方,因此可以具備銷售、宣傳和體驗等多種功能。

周轉率:產品每日銷售周轉率。

損耗:生鮮食品的損耗必須考慮進去,包括損耗造成的機器維護。

需求場景:生鮮智能終端是一種新零售終端,這個終端要契合消費者不同的需求場景,錯誤的需求契合會適得其反。

 以這些要素為參照,我們就可以具體分析不同生鮮智能終端模式的可行性。在分析模式的時候,我們按照兩種終端(自動販賣機/自提柜)和兩個場景(公共空間/小區空間),將目前市場上出現的業態分為四類。

 1、公共空間生鮮自動販賣機

 城市超市的城市盒子、無錫地鐵自動賣菜機、南京鐵流地鐵生鮮販賣機,都屬于這類模式。

 公共空間,主要是指在地鐵、商場等非居家生活的公共場所。地區屬性的不同,帶來了需求場景的不同。在這些公共空間,消費者的需求是即時性、沖動性的,他們往往希望馬上就能解渴果腹,所以,公共空間生鮮自動販賣機內,多數是各類飲料和即食食品。


這樣在此類行政區域倒買倒賣食才,那就就是無法需要滿足通常數人的具體需求,軟件的應急率就低,從而誘發售量不太高。從往常的栗子應該了解到,以果汁休閑零食側重于要軟件的自動的倒買倒賣機利益環境并不多,多加上生鮮電商商品的性能特點,收益也就會變得愈來愈問題。
 由此,我們可以看到,無論是無錫地鐵的自動賣菜機、南京鐵流生鮮販賣機,還是各類在地鐵和商城擺設的大閘蟹自動售貨機等,這些項目最后都不了了之。

 公共空間生鮮自動販賣機適合的產品也有,但是不多。以香蕉、柑橘類等水果為例,一方面這類水果好存放,另一方面食用方便,拿出來剝皮后就能食用,相比之下,一些其它的水果需要削皮,還會導致汁水四溢,也就不會那么受歡迎了。

  2、公用范圍生鮮自取柜
 區別于自動販賣機,生鮮自提柜往往不具備即時選擇的消費特征。消費者在自動販賣機前希望可以自由選擇產品,而自提柜通常是提前下訂單,然后再到自提柜取貨。

 去年已經停止運營的凈菜電商“青年菜君”曾經采用過這種模式,就是消費者提前在下單購買各種凈菜,然后在指定的時間地點前往自提柜取貨。

 青年菜君初期就曾經在北京地鐵口設立自提柜,這恐怕是為了迎合“北漂”們繁忙的生活,讓他們能在上下班路上就能取到新鮮的凈菜。不過,對于北京這樣的特大型城市來說,光是地鐵站點就有數百個,類似的布局需要投入大筆資金,自提柜的周轉率又非常低下,在沒有其它外部資源引入的背景下,自然很難維持下去。

 3、社區空間生鮮自動販賣機

 社區空間是指各個小區,這里的消費者更多需要的是家庭食材采購。

 國內早些年就有人在生活小區嘗試擺放自動賣菜機,不過,做到一定規模和堅持下來的并不多。上海的廚易時代是其中為數不多,堅持下來的一個,廚易時代社區自動販賣機和自提柜的綜合模式。如下圖所示,左邊是自動販賣機,右邊是自提柜。

 生鮮自動販賣機最大的難題是補貨,因為販賣機需要提高周轉率來增加銷量,用以抵消場租和維護成本。

 比如廚易時代的這個自動販賣機,一共30個窗口,一般一個后面可以再備4份,如果能剛好賣完是150份,如果僅僅150份是很難抵消場租等各類成本的(為方便自動販賣,這里面一份包裝好的食材均價在10元左右)。這就需要提高周轉率,同時做好銷售預測以防賣不掉造成損耗。

 4、社區空間生鮮自提柜

 自提柜不用做銷售預測,省去了補貨和損耗的難題,但是帶來了周轉率低的難題。

 通常一個社區的生鮮自提柜有20-30個柜子,一般能做到一天兩次取貨,也就是一天可以投放40-60份,這就需要高客單價和高毛利,來抵消場租等各類成本。而提高客單價和利潤率就會限制一部分消費者的使用,這對于運營商而言是個兩難的抉擇。

 整體市場狀況

 從模式的分析上,我們看出,生鮮智能終端受到諸多因素限制,前景并不樂觀,而目前國內整個市場的表現看亦是如此:在各個公共場所的自動賣菜機項目,之后大都不了了之;而各類生鮮自提柜同樣難以為繼。

 以下是筆者對生鮮自提柜項目現狀的不完全統計:

 濮陽菜幫子網,已經停止運營;

 淇縣香巴拉,已經停止運營;

 邯鄲百蔬園,停止運營;

 奧天農場智能菜籃子工程,電話無人接聽,官網失效;

 南充綠邦天天買菜網,正在業務調整;

 武漢家事易,自提柜項目停止運營,改作批發業務。

 繼續運營中的項目:淮南菜籃子;南通菜菜網;鄭州云廚房點吃吃;河源廚娘快線。但是這些項目的官網流量、App下載量以及微信閱讀量都不樂觀。

 能夠持續經營,發展到一定規模的有三家:家易樂(常熟),廚易時代(上海)和食行生鮮(蘇州/上海)。而這三家的盈利狀況如何呢?

 此前,家易樂相關負責人在接受《中國商報》采訪時說:把政府的補貼算入可以做到盈虧平衡。廚易時代在2013年有7個社區點,至今發展到10個。

 在其中,網點較多、規模較大的是食行生鮮。食行生鮮成立于2014年,已累計獲得4.74億人民幣的風險投資,尚未盈利,且在2016年年底暫停了北京地區的業務。食行生鮮的創始人張洪良此前在接受《天下網商》采訪時說,會在未來兩年實現分城市盈利。

 凡是涉及到生鮮電商,問題總會變得更加復雜。生鮮智能終端目前在國內的應用場景有限,合適的產品不多,盈利需要一系列因素的支持。

 要探尋出一條生鮮電商的新零售之路,聽起來似乎還是有些艱難。我們是否可以換個思路想想?這些道路如此之難,一定是流通零售環節的問題嗎?

  無論如何,前行者仍在努力,也許有一天,他們也能攻克上面提到的種種問題,為人們的生活帶來一個真正便捷的解決方案。

 

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